نخستین کشتی حمل گاز مایع در آبادان پهلو گرفت
تاریخ انتشار: ۲۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۴۳۴۴
نخستین محموله گاز مایع گرم (الپیجی) همسو با شکست تحریمهای ظالمانه و گسترش صادرات کشور، در اسکله شماره ۷ پالایشگاه آبادان بارگیری شد.
به گزارش شانا به نقل از شرکت پالایش نفت آبادان، کشتی حمل گاز مایع امروز (جمعه، ۲۰ مردادماه) در اسکله شماره هفت مقابل پالایشگاه آبادان پهلو گرفت و برای نخستین بار در تاریخ ۱۱۰ ساله پالایشگاه نفت آبادان ، گاز الپیجی را برای انتقال از آبراه بینالمللی اروند دریافت خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حکیم قیم، مدیرعامل پالایشگاه آبادان در حاشیه بارگیری این محموله گفت: دسترسی پالایشگاه آبادان به آبهای آزاد همیشه یک مزیت است اما جنگ تحمیلی زیرساختهای صادراتی اسکلههای این پالایشگاه در آبادان را به طور کامل تخریب کرده بود که سال ۱۴۰۱ موضوع استفاده مجدد از این ظرفیت بهطور جدی دنبال شد.
وی از افزایش ظرفیت خوراک و محصولات پالایشگاه و بندر صادراتی ماهشهر و افزایش درآمد ارزی با فروش گاز مایع و دیگر محصولات همچون V.B و نفتا ، کمک به استمرار تولید پایدار و افزایش ظرفیت پالایشگاه آبادان در کنار ذخیرهسازی و انتقال فرآوردهها به بندر صادراتی ماهشهر بهعنوان عوامل موثر در اجرایی شدن این تصمیم یاد کرد.
مدیرعامل پالایشگاه آبادان با بیان اینکه برای رسیدن به اهداف در نظر گرفته شده، راهاندازی اسکلههای شماره ۹، ۸، ۷D ،۷C، ۷B ،۷A مصوب شد، به اقدامهای انجامشده در این حوزه اشاره کرد و افزود: برای فعالسازی این اسکلهها در حدود ۱۲ هزار متر مکعب از اروندرود لایروبی، چندین کیلومتر خطوط لوله ۶ و ۸ و ۱۰ اینچی از مخازن ذخیره تا اسکلهها احداث شد و تجهیزات بازوی بارگیری محصولات مختلف در اسکله احداث و نصب شد.
قیم به آمادهسازی خطوط انتقال و بازوی بارگیری محصولات نفتا و نفت خام، نفت گاز و نفت سفید، تعمیر و بازسازی خطوط ۶ و ۱۰ اینچی انتقال فرآوردهها از پالایشگاه تا اسکله، آمادهسازی و پیشراهاندازی خطوط، تعمیر و بازسازی خطوط آب آشامیدنی کشتی و بخار آب و هوای کارخانهای، مقاومسازی و بازسازی نقاط تخریبشده سطح اسکله و رنگ گآمیزی محوطه سایت اسکلهها، نصب فندرهای ضربهگیر، تعمیر و تجهیز ساختمان اداری و عملیات دریایی و اسکله و نصب دستگاه رادیو و برقراری خطوط ارتباطی بی سیم و تلفنی را بهعنوان دیگر اقدامهای انجامشده برشمرد.
وی ادامه داد: با پیگیریها و مساعدت ادارهها و ارگانهای برونسازمانی، مجوزهای لازم برای راهاندازی اسکلههای پالایشگاه اخذ شد و نیروی انسانی مورد نیاز برای انجام عملیات پهلوگیری و بارگیری کشتی نیز آموزش و مستقر شدند و برای افزایش ایمنی بیشتر خطوط آتشنشانی و تجهیزات اطفای حریق نیز بازسازی و نوسازی شد.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان در ادامه به تولید بیش از ۲۵ درصد از محصولات پالایشی کشور در این پالایشگاه و برنامهریزی برای فروش محصولات تولید شده مازاد در بازارهای بینالمللی در کنار تأمین نیازهای کشور اشاره و اظهار کرد: با توجه به این اقدامها، پالایشگاه آبادان به روزهای اوج خود نزدیک میشود و امید است مردم مقاوم آبادان و خرمشهر شاهد برکات این تحول بزرگ در منطقه باشند.
قیم در پایان از پشتیبانی و حمایت بیدریغ وزیر نفت و معاون وی در شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ث همچنین همکاری صمیمانه مدیر اداره بندر آبادان و سازمان محیط زیست استان خوزستان و شهرستان آبادان که در انجام این رخداد تاریخی نقش قابل توجهی داشتند، قدردانی کرد.
منبع: شانا
کلیدواژه: پالایشگاه آبادان ال پی جی سال مهار تورم و رشد تولید پالایشگاه آبادان گاز مایع اسکله ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۴۳۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اسکله نظامی آمریکا در غزه ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد
یک مقام دفاعی آمریکا و یک منبع آگاه به رویترز گفت: برآورد هزینه ارتش آمریکا برای ساخت اسکله موقت در غزه جهت آنچه ارسال کمکهای بشردوستانه ادعا میشود به ۳۲۰ میلیون دلار افزایش یافته است.
این رقم مقیاس عظیم یک ساختوساز را نشان میدهد که به گفته پنتاگون حدود ۱۰۰۰ سرباز آمریکایی، عمدتاً از ارتش و نیروی دریایی برای ساخت آن به خدمت گرفته شدند.
با این حال، به گفته یکی از افراد آشنا با این موضوع، این هزینه نسبت به برآوردهای اولیه در اوایل سال جاری تقریباً دو برابر شده است.
سناتور راجر ویکر، جمهوریخواه ارشد کمیته نیروهای مسلح سنا به رویترز گفت: هزینه فقط افزایش نیافته است، منفجر شده است.
این اسکله اکنون برای مالیات دهندگان آمریکایی حداقل ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد تا تنها ۹۰ روز از این اسکله بهره برداری کنند.
جو بایدن، رئیسجمهور دموکرات، در ماه مارس و در حالی که مقامات امدادی از اسرائیل خواستند دسترسی به تجهیزات امدادی به غزه را از طریق مسیرهای زمینی تسهیل کند، ساخت این اسکله را اعلام کرد. بایدن به جای فشار آوردن به اسرائیل برای باز کردن مرزهای زمینی با غزه، مسیر دریایی را برای ارسال کمک انتخاب کرد.
ویکر و برخی دیگر از قانونگذاران این سوال را مطرح کرده اند که آیا این اسکله تلاش ارزشمندی است، به ویژه با توجه به خطری که پرسنل نظامی ایالات متحده در صورت هدف قرار گرفتن در طول جنگ با آن مواجه خواهند شد.
ویکر گفت: «به ازای هر روزی که این مأموریت ادامه مییابد، قیمتها بالا میرود و به همین ترتیب سطح خطر برای ۱۰۰۰ نیروی مستقر در محدوده موشکهای حماس افزایش مییابد».
بایدن به نیروهای آمریکایی دستور داده است که پا در ساحل غزه نگذارند.
این اسکله در ابتدا ۹۰ کامیون در روز جابهجا میکند، اما این تعداد در صورت بهرهبرداری کامل به ۱۵۰ کامیون در روز میرسد.
سازمان ملل هفته گذشته اعلام کرد که میانگین روزانه تعداد کامیونهایی که در ماه آوریل وارد غزه میشوند، ۲۰۰ کامیون بوده است. آنها همچنین بارها هشدار دادهاند که هیچ جایگزینی برای مسیر زمینی برای ارسال کمکها وجود ندارد و افزود که کمکهایی که از طریق دریا ارسال میشوند برای جلوگیری از گسترش قحطی کافی نخواهد بود.
یک مقام ارشد دولت بایدن هفته گذشته گفت که کمکهای بشردوستانه که از اسکله خارج میشوند باید از پستهای بازرسی اسرائیل در زمین عبور کنند. این در حالی است که این کمکها قبلاً توسط اسرائیل در قبرس قبل از ارسال به غزه بازرسی شده بود.
باشگاه خبرنگاران جوان بینالملل اروپا و آمریکا